Современная индустрия обслуживания грузового транспорта предъявляет особые требования к точности и эффективности оборудования для регулировки углов установки колёс. Если для легковых автомобилей важна корректная геометрия подвески, то для грузового транспорта этот вопрос приобретает ещё больший масштаб. Огромный вес, большие пробеги, высокие нагрузки на оси – всё это делает процедуру сход-развала не просто элементом обслуживания, а необходимым условием безопасной эксплуатации и экономии средств владельца автопарка.

Именно поэтому качественные поворотные круги играют ключевую роль в оборудовании грузового поста сход-развала. Одним из современных и практичных решений являются легкие мобильные поворотные круги 20-3271-1-S, которые оптимально сочетают функциональность, мобильность и долговечность. Этот комплект разработан с учётом специфики работы с крупной коммерческой техникой – грузовыми автомобилями, автобусами, тягачами и спецтехникой.

Регулировка углов установки колёс на грузовых автомобилях требует особенно внимательного подхода. Даже незначительное отклонение параметров может привести к серьёзным последствиям: ускоренный износ шин (а комплект грузовых шин – это значительная статья расходов), повышенный расход топлива, нестабильное управление на высоких скоростях, неравномерное распределение нагрузки на оси и ухудшение проходимости.

Чтобы корректно измерить и настроить углы установки колёс, необходимо создать условия, при которых колёса смогут свободно поворачиваться в горизонтальной плоскости без трения и лишней нагрузки на элементы подвески и рулевого управления.

Поворотные круги решают эту задачу: они позволяют снять трение между шиной и платформой поста, разгрузить ось и обеспечить максимально точное измерение параметров. Для грузового транспорта, где вес на ось может достигать нескольких тонн, это особенно критично.

Традиционно поворотные круги для грузового автотранспорта имеют значительный вес и крупные габариты. Они тяжелы в транспортировке и требуют значительных усилий при установке. Конструкция 20-3271-1-S меняет это представление.

Ключевая особенность модели – это малый вес. Каждый круг весит всего около 18 кг, что примерно в два раза легче традиционных поворотных платформ для грузовиков. Это значит, что мастера могут легко перемещать и устанавливать круги без применения подъёмных механизмов или специальных тележек. Такая мобильность особенно ценна в условиях загруженного грузового поста, где важна гибкость рабочего процесса.