Балансировочный станок с компьютерным управлением для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников (SUV) и мотоциклов, весом до 70 кг. Предназначен для мастерских со средним и большим объемом работ. 

Основные особенности 

1. Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса 
2. Принципиально новая измерительная система для идеальной точности балансировки любых колес 
3. Компьютерный графический дисплей + кнопочное управления 
4. Специальные ALU программы для быстрой балансировки колеса с первого раза. 
5. Верхняя крышка-полка с многочисленными отделениями для размещения грузиков, аксессуаров и инструмента. 

Другие характеристики, программы и функции 

• Наглядное отображение на дисплее всех режимов балансировки, управления и состояния станка 
• Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима "Специальный ALU", режим "Moto" для балансировки колес мотоциклов 
• Минимизация количества используемых балансировочных грузиков ("Оптимизация") 
• Раздельная пользовательская калибровка для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов 
• Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса ("Split") 
• Встроенная подсветка диска 
• Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты 
• Импульсный блок питания.

Стандартная комплектация

- станок с защитной крышкой и встроенной подсветкой; 
- компьютерный монитор; 
- 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм; 
- кронциркуль; 
- быстросъемная гайка HAVEKA для 40-мм вала; 
- калибровочный груз 50 г; 
- пластиковое разделительное кольцо; 
- защитный кожух 
- внешний измерительный рычаг; 
- резьбовой хвостовик вала 40 мм; 
- клещи-молоток; 
- кабель электропитания.

Опции 

• Комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.60 
• Фланец универсальный в комплекте с кронциркулем, арт. B-W.03.60 
• Зажим для колес мотоциклов, арт. MJ-II.60.

Технические характеристики: