Главной особенностью этой модели является спрятанный в раму аккумулятор. Этим разработчики убили сразу двух зайцев − дали батарее надёжную защиту и сделали конструкцию машины более целостной и стремительной. Байк понравится каждому, кто обожает пробовать свои силы в покорении бездорожья и хочет иметь по-настоящему крутой электровелосипед. 

 Insider оснащается:

• находящимся внутри рамы аккумулятором на 48V 10Ah, одного заряда которого хватит на полсотни километров пути. Даже если байк и сам гонщик будут по уши в грязи, аккумулятору в его укрытии не грозит абсолютно ничего;
• мотором на 500W, обеспечивающим быстрый разгон до 35 км/ч. Дисковые же тормоза готовы послужить безопасности гонщика и в любой момент остановить байк;
• мощными колесами диаметром 20 дюймов с толстенными четырехдюймовыми шинами на литых дисках. Они позволят владельцу байка проезжать там, куда вряд ли захочет сунуться пеший турист;
• сигнализацией − она станет очень неприятным сюрпризом для того, кто позарится на припаркованный электрический велосипед;

Он может выдерживать нагрузку в 120 кг, сам весит 30 кг и легко помещается в кладовую или в багажник автомобиля (такая компактность становится возможной благодаря складной раме).