Зачем нужен ремень ГРМ

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Работа ремня ГРМ заключается в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала.

Периодичность замены ремня ГРМ

Периодичность замены ремня ГРМ зависит от конкретной марки автомобиля и об этом сроке можно узнать из технической документации. Многие авто мастера рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля более 50 000 километров. Если вы не знаете, когда в последний раз менялся ремень ГРМ или менялся ли вообще, то следует его внимательно осмотреть на износ визуально. Если он износился, то можно будет увидеть следы износа в виде микро-трещин на его корпусе.

Не думайте, что если появились на ГРМ появились трещины, то он сразу же оборвется. Это не так, ведь внутри ремень имеет металлическую основу, т.к. состоит из тонких металлических прутьев. Это сделано для того, чтобы он мог многократно удерживать ударные нагрузки и при это не ломаться продолжительное время.

В 90% случаев при замене ремня ГРМ требуется и замена водяного насоса (помпы). Как правило, срок эксплуатации помпы примерно равен сроку ГРМ, поэтому желательно производить замену помпы совместно с каждой заменой ремня ГРМ

По замене ремня ГРМ можно уточнить в автосервисе "Repair Auto" по адресу г.Астана ул.Мустафина 50

Контакты

• +77478040784
• +77077110223
• +77015375738
• +77071075738

Для получения скидки достаточно показать фото объявления