
| Жағдайы | Жаңа |
|---|
| Қосалқы бөлшектердің коды | TH-S201 |
|---|---|
| Техника түрі | Жеңіл автокөлік |
Реле негізгі режимде жұмыс істейтін автоматты коммутация құрылғысы болып табылады. Тізбектерді қолмен де ауыстыруға болады, бірақ тек релені пайдалану қуат тізбектерін ауыстыру процестерін автоматтандыруға кең мүмкіндіктер ашты.
Жұмыс принципі
Электромеханикалық электронды компонент басқару сигналдарының тізбектерін және қуатты жүктемені бөлуге арналған. Кез келген реленің маңызды оң артықшылығы кіріс және шығыс тізбегінің гальваникалық оқшаулануы болып табылады. Кез келген реле кіріс шамасы белгілі бір мәнге дейін ұлғайған кезде іске қосылады. Шекті мәнге жеткеннен кейін жетек секіріспен іске қосылады және шығыс тізбегін жабады. Сондай-ақ қолдану ерекшеліктері де ерекшеленеді. Осыған байланысты реленің бірнеше түрі ажыратылады:
Автомобиль өнеркәсібінде кеңінен қолданылды. Автокөлік релелері ондаған амперлік токтарды ауыстыра алады, мысалы, желдеткішті қосқанда, радиаторды үрлегенде, салқындату жүйесінде. Бұл электромагниттік релелердің бір түрі және келесі ерекшеліктерімен ерекшеленеді.
Құрылғылардың басқа параметрлері электромагниттік релелердің параметрлерімен толық сәйкес келеді. Ондаған амперлік токтарды ауыстыру үшін қолданылады. Жүктемені қорғау үшін мұндай релелерді қосу тізбегіне сақтандырғыш орнатылады.