Жөндеу жинағы

Қозғалтқышты жөндеу жинағы – қозғалтқышты жөндеуге қажетті тығыздағыштар жинағы.

Жөндеу жинағының құрамына келесі элементтер кіреді:

• Цилиндрлер блогының басты тығыздағышы. Toyota және Nissan шығарған дизельдік қозғалтқыштарға арналған түпнұсқа жөндеу жинақтарында бас тығыздағыш жинақтарға кірмейді, өйткені тығыздағыш әртүрлі қалыңдықта шығарылады және блоктан поршеньдердің шығуы бойынша бөлек таңдалады.
• Клапан қақпағының тығыздағышы.
• Шам құдықтарының сақиналары. Барлық қозғалтқыштарда олар жөндеу жинақтарының құрамына кірмейді.
• Клапан қақпағын бекітетін гайкалардың тығыздағыштары.
• Тыныс алғышты төсеу. Барлық жөндеу жинақтарына кірмейді.
• Коллекторлық төсемдер (сору және шығару).
• Дроссельдік жапқышты төсеу.
• Бос жүріс клапанын төсеу. Барлық жөндеу жинақтарына кірмейді.
• Инжекторлық резеңке таспалар – бензин қозғалтқыштары үшін немесе инжекторлық тығыздағыштар – дизельді қозғалтқыштар үшін.
• Май шығару қақпақтары. Кейбір қозғалтқыштарда қабылдау және шығару қақпақтарының арасында айырмашылық бар, кейбір қозғалтқыштарда бірдей қақпақтар қолданылады.
• Тығыздағыштар: таратқыш біліктер (-біліктер), иінді біліктер (алдыңғы және артқы), май сорғысы (кейбір қозғалтқыштарда ол иінді біліктің алдыңғы тығыздағышымен сәйкес келеді, кейбіреулерінде ол бөлек жүреді), теңдестіру біліктерінің тығыздағыштары (егер берілген қозғалтқышта болса). Тізбекті жетекті қозғалтқыштарда клапанның уақыт жүйелері, білік тығыздағыштары жоқ. Кейбір қозғалтқыштарда иінді біліктің артқы тығыздағыштары алюминий корпустарда болады - мұндай жағдайларда олар жөндеу жинақтарының бөлігі болып табылмайды. Май сорғысының тығыздағыштары әрқашан жинақтардың бөлігі бола бермейді. Бірқатар қозғалтқыштарда қосымша тығыздағыштар бар, мысалы, инжекциялық сорғы жетегі, мұндай тығыздағыштар әрқашан жинақтардың бөлігі бола бермейді.
• Қозғалтқыштың маңдайшасы мен артқы қақпағының тығыздағыштары.
• Май сорғысы мен сорғыны төсеу.
• Қозғалтқыш табасының тығыздағышы. Барлық жинақтарға кірмейді, өйткені көптеген қозғалтқыштар тығыздағыштың орнына тығыздағышты пайдаланады.
• Турбинаның астына төсеу. Қозғалтқыш турбинамен жабдықталған болса, оның құрамына кіреді.
• Әртүрлі ұсақ төсемдер.

Қозғалтқышты жөндеуге арналған жөндеу жинағын сатып алу шеберді толық жөндеуге қажетті тығыздағыштардың көпшілігімен қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Бірақ көпшілігі қозғалтқышты жөндеуге арналған керек-жарақтарды бөлек сатып алуды жөн көреді, әдетте, бас тығыздағышпен, қақпақтармен және тығыздағыштармен шектеледі. Бұл тәсіл ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді, бірақ бұл үнемдеу жақын арада көліктен құтылуды жоспарлаған жағдайда ғана ақталатынын түсіну керек. Ұзақ мерзімді перспективада (30 000 км-ден астам жүгіру) бұл тактика қолданылмайды, өйткені сөзсіз, қысқа уақыт өткеннен кейін ауыстырылмаған тығыздағыштар жарамсыз болып қалады және қызмет көрсету станциясына жаңа бару және жаңа бөлшектерді сатып алу қажет болады.