Satu — крупнейший маркетплейс Казахстана

Программа ОПОРА X. РИГЕЛЬ.

Код: 9
В наличии
460 000 

Доставка

  • Иконка доставки
    авиаэкспресс почта (Бесплатно)
    услуги авиа экспресс
  • Иконка доставки
    Адресная доставка

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    50 на 50
Программа ОПОРА X. РИГЕЛЬ. - фото 1 - id-p120123997

Характеристики и описание

Основные

Производитель
Експерт
Страна производительРоссия

Пользовательские характеристики

Операционная системаWindows
Языки интерфейсаАнглийский, Китайский, Русский

Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов), а также подпорных стен и шпунтовых ограждений.

Кроме проверок фундаментов (свайных, или на естественном основании) по грунту, на вычисленные усилия можно рассчитать армирование прямоугольных, круглых и кольцевых ж.б. сечений свай и тела опоры, проверить бетонные сечения вышеуказанных, и более сложных форм, а также проверить кольцевое металлическое сечение (труба) на прочность и устойчивость (общую и местную). В Апреле 2019г добавлена проверка устоев, подпорных стен, и промежуточных опор на косогоре на глубокий сдвиг, а в Июне 2019г добавляется новый тип моста - "На высокоскоростной ж.д. магистрали"

Постоянные и временные нагрузки собираются в соответствии с требованиями нормативных документов:

СНиП 2.05.03-84 и СП 35.13330.2011 (с Изменениями 1, или без) "Мосты и трубы", а также ГОСТ 33390.2015, с возможностью выбора конкретной группы нормативных документов...

Кроме "штатных" тяжёлых нагрузок НГ-60, НК-80, НК, НК-120, НК-180, СН-1800/200 (по ГОСТ 33390.2015) можно добавить в базу данных по нагрузкам любую последовательность нагрузок на оси (она будет "прокатываться" над Линией влияния опорных реакций).     То есть, можно проверить опору на пропуск нестандартных тяжёлых нагрузок...

Также программа ОПОРА_Х может рассчитать грузоподъёмность опор железнодорожных и автодорожных мостов по проверкам фундамента, и по материалу (в регулируемом цикле по классу нагрузки определяются предельные классы по каждой из проверок)...

Усилия в вертикальных сечениях ригелей и ростверков ОПОРА_Х не вычисляет. Надо также иметь в виду, что усилия в сваях и стойках опор будут вычисляться тем точнее, чем больше жёсткость ригеля /ростверка/ (хотя бы в два - три раза жёстче, чем свая).  Для расчёта промежуточных ростверков, и опор с «хлипкими» ростверками (), нужно, используя собранные ОПОРА_Х нагрузки,  проверить расчёт в программных комплексах на основе МКЭ (ЛИРА, МИДАС, и т.п.). 

Программа «ОПОРА_РИГЕЛЬ» рассчитывает ригеля и промежуточных опор (с одним, или двумя рядами ОЧ), и устоев. Программа учитывает также угол между осями моста и опоры, то есть, рассчитывает и ригеля опор путепроводов с «косым пересечением».

Был online: Давно
ТОО ИНФАРС-Казахстан
Рейтинг не сформирован
11 лет на Satu.kz