В большинстве колесных транспортных средств колеса удерживаются ступицей, которая опирается на ось через специальные подшипники. Подшипник ступицы (ступичный подшипник) - узел ходовой части (подвески колес) колесных транспортных средств; подшипник качения той или иной конструкции, обеспечивающий соединение, центровку и свободное вращение ступицы колеса на оси. Ступичный подшипник выполняет несколько функций: Обеспечение возможности вращения ступицы на оси (цапфе) с минимизацией сил трения; Механическое соединение ступицы с осью (цапфой) или поворотным кулаком; Центровка ступицы на оси; Распределение радиальных и поперечных сил и моментов, передающихся от колеса через ступицу на ось и подвеску автомобиля, и в обратном направлении; Разгрузка полуосей ведущего моста - колесо держится не на полуоси, а опирается на поворотный кулак, цапфу или балку моста. Ступичные подшипники используются для монтажа ступиц всех колес легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и иной техники, управляемых колес тракторов малых тяговых классов (обычно в них задние колеса жестко соединены с полуосями), а также в мотор-колесах транспортных средств с электромеханической трансмиссией. Подшипник ступицы имеет первостепенное значение для ходовой части ТС, поэтому при любых неисправностях он подлежит замене. Но прежде, чем делать покупку подшипника, необходимо разобраться в его типах, конструкции и особенностях. Оригинальный номер №: 402109533R Примечание: Отсутствие магнитной полосы, закрытый с обеих сторон, двухрядный шариковый. D = 77 мм d = 42 мм L(B) = 39 мм САМАЯ БЫСТРАЯ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ 4X4 НА РЕНО АРКАНА, ДАСТЕР, КАПТУР, ТЕРРАНО